【摘 要】
:
本文对国外在的装备了高技术飞机的情况下,维修所采取的对策进行了综述,并提出维修对策是针对人—机—器材—机制—理论及方式所形成的复杂系统中进行的,对目前我军在装备了
【出 处】
:
中国航空学会航空维修工程专业委员会2002年年会
论文部分内容阅读
本文对国外在的装备了高技术飞机的情况下,维修所采取的对策进行了综述,并提出维修对策是针对人—机—器材—机制—理论及方式所形成的复杂系统中进行的,对目前我军在装备了大量高技术飞机的维修改革有重要借鉴意义.
其他文献
本文综述了陆军航空兵直升机战场抢修的特点.并从组织领导、相关法规、理论研究、抢修技术及物资准备方面论述了直升机战场抢修的对策.
超短波指挥电台由于产品陈旧,原设计电路抗干扰性能差,长期使用后元器件老化,电气性能参数变化大,电磁干扰问题尤为突出.多次出现干扰信号大,影响通讯质量,甚至危及飞行安全
本文从民用航空的运营成本分析的角度,分析了军用运输机的维修成本的构成、控制和降低成本的途径.提供一个模型,供有关人员参考,以利提高运输机的军事效益和经济效益.
力臂调节器是飞机操纵系统的重要附件,其工作状况直接影响飞行安全.本文对力臂调节器故障原因以及力臂故障导致事故的现象、特征和判断方法进行了简要分析,并简述了在飞行事
直升机等航空武器装备,是高技术的产物,它包含有很多系统,其维修保障比较复杂.而技术文档和技术手册是航空武器系统的重要组成部分,是支持使用操作和维修保障的重要工具和资
技术保障虽不可缺,但会影响飞机的部署机动性,并易遭破坏.故飞机要采办得既有高的性能,又能减少对保障的依赖.最有效的这种采办途径是加强保障性设计,包括改进可靠性与维修性
针对目前各航空公司机载软件缺乏有效管理的现状,作者根据自己多年的实践经验提出了一套切实可行的机载软件的管理方法,包括机载软件的管理方式,软件的订购、储存,领用,安装,
从国内外民航和军机飞行事故情况出发,分析了飞行事故原因,联系海航航空装备安全性情况,以及工程观点,对航空安全事故中的人、机、环境,飞行事故中的"事故链",机务保障质量,
飞机与鸟相撞已成为世界性的严重问题,所造成的损失也越来越大.鸟类与民机相撞,会造成人员与财产的损失,鸟类与军机相撞,会影响飞行安全和战斗任务的完成,本文分析了鸟害的成
飞机结构从以前的被动维修(即损伤后修理)发展到结构零件具有原位、在线、自诊断、自修复、自愈合和损伤拟制、寿命预报等功能的健康监控结构,它本身具有感知和处理信息,并执