【摘 要】
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水下航行体的噪声将严重影响其隐身性能.而水下航行体的主要噪声源包括动力机械噪声、螺旋桨噪声和水动力噪声.随着机械噪声和螺旋桨噪声得到了一定的控制,在高航速时水下航行体的水动力噪声成为了科研工作者不可忽视的噪声来源,所以对水下航行体的水动力噪声研究是非常有意义的.采用Fluent仿真软件计算了潜艇的流场特性,仿真结果与试验结果和经验公式值较为吻合,验证了本文计算流场方法的可行性。通过对本文流噪声的计
【机 构】
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哈尔滨工程大学,黑龙江哈尔滨150001 中国人民解放军91251部队,上海200940
【出 处】
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中国声学学会2017年全国声学学术会议
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水下航行体的噪声将严重影响其隐身性能.而水下航行体的主要噪声源包括动力机械噪声、螺旋桨噪声和水动力噪声.随着机械噪声和螺旋桨噪声得到了一定的控制,在高航速时水下航行体的水动力噪声成为了科研工作者不可忽视的噪声来源,所以对水下航行体的水动力噪声研究是非常有意义的.采用Fluent仿真软件计算了潜艇的流场特性,仿真结果与试验结果和经验公式值较为吻合,验证了本文计算流场方法的可行性。通过对本文流噪声的计算结果与边界元方法的计算结果进行对比,说明本文对流噪声的模拟取得了可信的结果。综上所述,此次模拟确认了LES联合基于AML的有限元方法来模拟流噪声的方法的可行性和有效性,为以后继续研究水下航行体的水动力噪声打下了基础。
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