帆翼空气动力性能流固耦合计算方法研究

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【摘要】

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<正>研究目的:以帆翼为动力源的运动帆船没有其他机械动力,所以其帆翼空气动力性能是此类帆船重要的性能之一。进行帆船帆翼空气动力性能分析时,由于外界环境变化或者帆翼的

【作者】

：

马勇蔺世杰雷晓珊刘志荣贺阳映张松

【机构】

：

武汉体育学院体育工程与信息技术学院国家体育总局体育工程重点实验室; 武汉体育学院研究生院;

【发表日期】

：

2018年期

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<正>研究目的:以帆翼为动力源的运动帆船没有其他机械动力,所以其帆翼空气动力性能是此类帆船重要的性能之一。进行帆船帆翼空气动力性能分析时,由于外界环境变化或者帆翼的调整使得帆船帆翼的流固耦合(Fluid-Structure Interaction,FSI)效应不可忽视。拟采用FSI预报在风况(风力、风向)改变、调帆、摇帆、换舷、绕过航标等过程中运

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