HNSAE19086浅析涂装车间过线前车与后车碰撞干涉的原因及解决方案

来源 :第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuxi123450
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了我司涂装车间在生产过程中发生的后车机盖前沿与前车后背门之间碰撞干涉的问题,该问题造成生产的异常停线及后车机盖与前车后背门批量更换部件;针对该问题点,通过对前后车安全距离、设备运行状态、台车支撑状态等数据的搜集与解析锁定要因,并提出了相应的解决方案.
其他文献
本文主要介绍一种渣土自卸车后厢密封装置的优化设计.该装置有效防止渣土自卸在运输过程中抛洒、滴漏现象并且能固定牢固不易脱落、经久耐用.主要包括后厢总成,密封穿丝装置,
阐述了车轴轴承精准均匀注油的重要性,对林肯注油系统进行了描述,重点设计了518445轴承定量注油夹具,对注油夹具的高质、高效生产给予肯定.
半挂车支架组对精度直接决定支架的焊接质量,特别是支架生产线采用机器人焊接的,由于支架组对精度不高而造成的焊偏、焊缝质量不稳定等问题,严重影响焊接质量及效率,这就要求
建立两种自卸车异形侧厢板的三维模型,依据朗肯土压力原理,计算出箱内货物介质对侧板所施加的压力载荷,进入Creo Simulate有限元分析模块,对两种自卸车异形侧板的防涨厢能力
半挂车前后高差设计不合理直接导致轮胎异常磨损,影响使用使用寿命和行车安全.本文分析了半挂车前后高差设计的必要性,以及牵引车与半挂车匹配后前后高差的关系,提出设计阶梯
随着社会的发展,汽车的安全性、使用性能之间的差距越来越小,NVH成为衡量汽车品质的重要指标,也是评价现代汽车设计和制造质量的新标准.纯电动汽车经济、环保,成为国家发展汽
某型发动机反馈存在前端皮带轮系异响问题,解析认为问题来源与前端轮系的共面度偏差相关.因此基于三维尺寸偏差分析软件3DCS,对发动机制造、装配偏差的影响进行仿真分析.结论
GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(中国第六阶段)标准适用予以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车(包含混合动力
为了落实发展新能源汽车的国家战略,我国工信部于2017年发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》用于规范新能源汽车的生产活动.其中电池、电机和VCU的进厂检测项目
模块化生产方式被称为是汽车的一次产业革命,最近几年几乎所有的整车生产厂家都开始应用,并取得了显著的效果,其主要的特点是,能够有针对性的丰富客户对产品的需求,提高客户