【摘 要】
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多年冻土区的生态环境是很脆弱的.由于历史原因,公路建设与改建中未能正确地对冻土环境采取确切的保护措施,加上人类工程的促使作用,加速了冻土环境的恶化,直接影响着道路工程的稳定性.在全球气候转暖的大背景及已有冻土环境破坏的条件下,冻土环境恶化的可能性将会继续,且可能继续危及道路的稳定性.工程建设引起冻土环境变化的历史教训有:设计原则的适宜性、路基高度确定合理性、沥青路面对冻土热状态的影响、排水设施的设
【机 构】
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中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,兰州,730000 长安大学公路学院,西
【出 处】
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国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会
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多年冻土区的生态环境是很脆弱的.由于历史原因,公路建设与改建中未能正确地对冻土环境采取确切的保护措施,加上人类工程的促使作用,加速了冻土环境的恶化,直接影响着道路工程的稳定性.在全球气候转暖的大背景及已有冻土环境破坏的条件下,冻土环境恶化的可能性将会继续,且可能继续危及道路的稳定性.工程建设引起冻土环境变化的历史教训有:设计原则的适宜性、路基高度确定合理性、沥青路面对冻土热状态的影响、排水设施的设置与处理、施工技术与方法(取弃土场的合理性等)等等.因此,多年冻土区公路建设与冻土环境保护的合理协调和土地合理利用是保证公路稳定性的重要措施.针对冻土环境的变化引起冻土路基的水与热状态的改变,导致路基工程失稳的因素进行分析、归纳,确定冻土环境保护与恢复、工程整治原则和措施、施工方法,以及开展自然-技术监测、预报系统研究等,才能争取良好效果.
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