【摘 要】
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跨临界CO系统节流机构特性研究一直是其应用推广的障碍.以节流短管为对象,试验研究了流量和节流短管上游压力、下游压力、入口温度以及几何机构的关系;并根据试验结果得出CO通过节流短管的半经验流量关系式,该关系式为系统设计和匹配提供依据.研究结果表明,跨临界CO节流短管流动与R134a显著不同:通过短管流量和直径呈指数关系,指数(2.73)大于常规制冷剂如R134a(2.11);所有试验条件下,流动均发
【机 构】
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上海交通大学动力与能源工程学院(上海)
【出 处】
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中国工程热物理学会热机气动热力学学术会议
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跨临界CO<,2>系统节流机构特性研究一直是其应用推广的障碍.以节流短管为对象,试验研究了流量和节流短管上游压力、下游压力、入口温度以及几何机构的关系;并根据试验结果得出CO<,2>通过节流短管的半经验流量关系式,该关系式为系统设计和匹配提供依据.研究结果表明,跨临界CO<,2>节流短管流动与R134a显著不同:通过短管流量和直径呈指数关系,指数(2.73)大于常规制冷剂如R134a(2.11);所有试验条件下,流动均发生临界流现象,即CO<,2>通过短管的流量对下游压力不敏感.采用本文得出的关系式可以准确预测节流短管的流量,95％的计算结果和试验值偏差在7％以内.
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通过对二维不可压缩NS方程的涡量-流函数方程组消去涡量而得到仅以流函数为求解变量的控制方程,从而使不可压NS方程的求解个数减到最少.求解方法采用本文提出的二阶精度的九节点紧致差分格式,因此无须对靠近边界的网格点作特殊处理.为了加快迭代收敛速度,采用多重网格加速技术.数值实验结果验证了方法的精确性和可靠性.
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