论文部分内容阅读
随着行车速度的提高，受电弓的动态偏移量增大，国外因而已逐渐采用动态限界标准来作为车辆设计、受电弓匹配和接触网上部净空尺寸定位的依据。该文试用ＵＩＣ５０５规程的计算方法对高速时受电弓的动态位移构成进行剖析，以期对动态条件下车辆、工务、接触网专业的相互配合及要求提供一点启迪。
关于高速时受电弓动态限界的探讨
【摘 要】
：
随着行车速度的提高，受电弓的动态偏移量增大，国外因而已逐渐采用动态限界标准来作为车辆设计、受电弓匹配和接触网上部净空尺寸定位的依据。该文试用ＵＩＣ５０５规程的计算方法对高速时受
【机 构】
：
部第四设计院电化处
【出 处】
：
中国电气化铁路一万公里学术会议
【发表日期】
：
1997年期
其他文献
采用作者提出的J-积分半经验公式，构成三维表面疲劳裂纹在其长度和深度方向上的扩展速率表达式，数值模拟高温环境中受弯曲载荷作用下三维表面疲劳裂纹的扩展过程，并预测构件(SUS
研制了一套建立在Larson-Millcr参数外推剩余寿命估算方法和红外热像温度检测基础上的快速、非接触在线估算炉管剩余寿命的软件系统，用于炉管的规范管理与在线剩余寿命评估。
近年来,随着经济的发展,我国变通事业也取得了巨大的进步,交通量的增多促进了路桥施工工程的发展.然而,随着早期投入运营的公路桥梁的维修与养护工作的进行,路桥面铺装过程中
提出的J-积分半经验公式以及三维表面疲劳裂纹在其深度和长度方向上的扩展速率表达式，数值模拟高温环境中受弯典载荷作用下三维表面疲劳裂纹的扩展过程，并预测构件的疲劳裂纹扩
该文简要介绍电力机车受电弓气动力理论计算方法，对实际受电弓进行了理论计算并与风洞气动力试验结果比较。采用该方法，可对受电弓的设计和修改提供优化参数。
根据离散神经网络动力学过程中的系统能量演化的趋势，提出利用汉明距离构造高容量离散联想神经网络的设想，并用计算机进行数值模拟，给出了一些结果。
According to the trend o
随着中国寿险业务的发展，寿险公司的利润却逐渐下降。合理运用寿险资金是寿险公司运营的命脉。结合寿险基金自身的特点：长期性、稳定性和给付的可预见性以及营运要求的安全性、
该文介绍电力机车受电弓在实际运行中由于空气动力的作用，引起受电弓受力状态变化的主要因素，并在风洞中进行了实际受电弓模拟行车过程的试验，对实验结果进行了分析。由于受电弓
受电弓所受三维力的测量，不仅可判断受电弓的工作状态，还可反射确认网上的故障点，运用机车受电弓要求传感器不得改变结构而影响正常取流，而且要求长时间可靠工作。试制的平行四边