论文部分内容阅读
本文介绍了混合动力电动汽车,成为各国主攻方向和商品化的主流,它的最大优点是电机驱动或热机驱动共用,行程长,基本上不需要基础设施;还有燃料电池电动汽车也有可喜成就.尽管如此,目前世界各国主要汽车制造厂都在重点开发与推广混合动力电动汽车，指出了混合动力电动汽车对电池的性能要求。
国内外混合动力电动汽车(HEV)对铅酸电池的要求
【摘 要】
：
本文介绍了混合动力电动汽车,成为各国主攻方向和商品化的主流,它的最大优点是电机驱动或热机驱动共用,行程长,基本上不需要基础设施;还有燃料电池电动汽车也有可喜成就.
【机 构】
：
浙江超威电源有限公司
【出 处】
：
全国第四次轻型电动车技术研讨会
【发表日期】
：
2003年9期
其他文献
本文从电动机的效率着手,分别从变速箱的传动比、车辆的常用车速以及整车的加速动力性和行驶工况分析法这几方面,探讨了电动汽车的经济性,从而提出了着眼于整车经济性上
本文研究了房地产市场背景下住宅产品改进问题，研究认为，我们广大城乡居民的生活方式又会发生更为深层次的变化,而作为容纳这种生活方式的舞台,我们的住宅产品改进也必将呈
本文通过对可靠性理论,特别是系统可靠性理论和故障树分析方法的研究,结合电动汽车系统的特点,分析了电池组连接可靠性,电动汽车整车故障树的一级子系统,结合电动汽车运
本文主要介绍了基于面向对象方法的电动汽车系统仿真,采用面向对象分析(OOA)和面向对象设计(OOD)的方法和统一建模语言(UML)对电动汽车系统进行了面向对象建模.并对应用
本文研究了电动汽车续驶里程的计算方法--根据电池释放的能量与电动汽车消耗的能量相等的方法计算,使用BFC6100-EV电动公交车的有关参数,从电机的工作效率区间入手,以车
目的:探讨口腔种植体周围细菌感染病原菌特点及影响因素。方法:选择温岭市第一人民医院2018年12月至2019年12月行口腔种植术患者300例为观察对象，其中43例患者发生种植体周围
本文从理论上和实践上对低成本快换电池纯电动中巴车的开发进行了探讨,研究了驱动电机与整车的动力匹配,电池的选择等,通过试验的验证,得出整车具有良好的动力性和经济性
本文探讨动力电池组均衡控制器的一些设计问题.2术语介绍3均衡器方案研究4管理系统与控制策略5试运行系统介绍6结语电池组均衡器的需求缘于单体电池性能的差异,一定时期
本文概括了我国电动自行车车用电池的发展状况近几年来,电动自行车做为一种"清洁、便利"的代步工具越来越引起人们的关注的现状.揭示了电动自行车的最佳动力配置--改进型