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本文对基于通信的列车控制系统进行了研究。简要介绍了旧金山BART系统的先进的自动列车控制(AATC)技术,并在此基础上为国内城市轨道交通系统提出了用CBTC技术实现联通联运的方案。论文还对CBTC系统的移动闭塞技术进行了研究,并给出了移动闭塞的安全间隔时间的计算公式。
基于通信的列车控制系统及移动闭塞技术研究
【摘 要】
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本文对基于通信的列车控制系统进行了研究。简要介绍了旧金山BART系统的先进的自动列车控制(AATC)技术,并在此基础上为国内城市轨道交通系统提出了用CBTC技术实现联通联运的方案。论文还对CBTC系统的移动闭塞技术进行了研究,并给出了移动闭塞的安全间隔时间的计算公式。
【机 构】
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同济大学电子与信息工程学院,上海 200331 上海应用技术学院机械与自动化工程学院,上海 200
【出 处】
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2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
【发表日期】
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2005年7期
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