【摘 要】
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针对催化汽油原料的不同硫含量和烯烃含量，中国石油对各炼化企业汽油质量升级的需求进行了细分，成功应用了两大系列四项技术，低成本完成了国IV兼顾国V汽油质量升级任务。汽油质量升级是优化汽油池的系统工程，催化汽油的清洁化仅是其中一个环节;国V、国VI阶段各企业汽油池硫、烯烃、辛烷值等关键指标的矛盾将更加突出，完美的国V、国巩汽油质量升级方案将是多技术手段、多装置集成优化的结果。
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针对催化汽油原料的不同硫含量和烯烃含量，中国石油对各炼化企业汽油质量升级的需求进行了细分，成功应用了两大系列四项技术，低成本完成了国IV兼顾国V汽油质量升级任务。汽油质量升级是优化汽油池的系统工程，催化汽油的清洁化仅是其中一个环节;国V、国VI阶段各企业汽油池硫、烯烃、辛烷值等关键指标的矛盾将更加突出，完美的国V、国巩汽油质量升级方案将是多技术手段、多装置集成优化的结果。
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