交通噪声感知的空间变化规律研究

来源 :第十五届全国噪声与振动控制工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yaraksuper
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城市道路交通噪声已成为影响城市居民健康的主要问题之一.现阶段,交通噪声评价主要以客观参量为主,对于主观参量考虑不足.本文首先将某广场划分为三个地块作为研究对象,进行语义细分调查,共获得340份调查问卷.其次,通过因子分析寻找公共因子.最后,将因子评价与声压级指标和噪声烦恼度,进行相关分析并探究内在关系.研究发现,三个地块可以获得两个公共因子—声舒适感因子和声明晰感因子.声舒适感因子距离道路近总方差解释大,距离道路远总方差解释小(分别为37.2%、41.1%,27%).声明晰感因子随距道路距离增加,总方差解释逐渐增大(分别为12%、15%、19%).研究可为公共空间设计提供理论依据.
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