【摘 要】
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<正>1.引言随着经济发展和人民生活水平的提高,人们的出行方式逐渐发生深刻的变化,人均车辆拥有量正逐年上升。人们对交通工具的依赖程度越来越高,但是对交通工具的环保意识
【机 构】
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河南师范大学环境学院黄淮水环境污染与防治教育部重点实验室河南省环境污染控制重点实验室; 清华大学环境学院新兴有机污染物控制北京市重点实验室;
【基金项目】
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国家自然科学基金(21607038);中国博士后科学基金(2015M570629,2016T90668)资助
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<正>1.引言随着经济发展和人民生活水平的提高,人们的出行方式逐渐发生深刻的变化,人均车辆拥有量正逐年上升。人们对交通工具的依赖程度越来越高,但是对交通工具的环保意识尚且比较淡薄。事实上,交通工具的环保程度与人体健康的关系越来越密切,必须引起环保学者、生产厂商以及全社会的关注和重视。此外,由于我国在新兴有机污染物控制方面缺乏完善的认知及控制体系,在国际履约中时常处于被动地位。开展关于交通环境溴代阻燃剂(BFRs)、多环芳烃(PAHs)、重金属污染特征及人体暴露的
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