【摘 要】
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港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段的超前预支护体系采用管幕冻结法.该工法独创运用内置在顶管里面的冻结管、加强管以及限位管3种管路的冻结系统,以便实现"冻起来
【机 构】
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同济大学地下建筑与工程系,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092同济大学地下建筑与工程系,上海200092港珠澳大桥珠海连接线管理中心,广东珠海519030同济大学
【出 处】
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第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会
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港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段的超前预支护体系采用管幕冻结法.该工法独创运用内置在顶管里面的冻结管、加强管以及限位管3种管路的冻结系统,以便实现"冻起来、抗弱化、控冻胀"这一独特的管幕冻结法理念.通过现场试验,对该工法在现场条件下的冻结效果以及控制冻结方案进行研究.试验结果表明:管幕冻结法在现场环境下具有优良的封水效果;通过限位管实施的"热控"限位效果局限于限位管区域而调控盐水温度的"冷控"限位则对整个冻结帷幕都能产生影响.
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