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该文首先对当前航空发动机上可能被采用的结构陶瓷做了分析，指了带陶瓷晶须的复合陶瓷是国内外研究的重点和尖端课题。其次详细分析了带晶须的复合陶瓷的力学性能；对自制复俣陶瓷的成分、试验及其结果做了阐述，获得的晶须与基体混合比例，对研究陶瓷零件强度有重要的参考价值，此种复合陶瓷产品在国内率先研究成功，意义重大。