论文部分内容阅读
甲醇柴油的试验研究
【机 构】
:
太原理工大学车辆工程系
【出 处】
:
2011甲醇燃料及添加剂制备技术与应用交流研讨会
【发表日期】
:
2011年11期
其他文献
在热喷涂材料中,自粘结材料是涂层设计中的重要环节,其功能在于建立与强化工作层与基体之间的结合,并由此衍生出其他一些功能。本文阐述了Ni-Al自粘结材料的功能特点和结合
介绍了两种防止汽轮机末级叶片水蚀的喷涂工艺;对两种喷涂工艺制备的涂层进行金相组织、性能分析比较;通过水蚀实验比较两种喷涂工艺的应用性能。为以后国内HVOF技术替代国
在固体氧化物燃料电池(SOFCs)电解质层制备的各种方法中,大气等离子体喷涂(APS)技术因其具有高效、低成本等优点而倍受关注.本文利用APS技术制备了氧化钇稳定氧化锆(YSZ)
利用大气等离子喷涂技术制备NiCoCrAl/Y2O3粘结底层、火焰喷涂技术制备NiCrAl/SiO2高温可磨耗封严涂层,采用可模拟可磨耗封严涂层工况的高速/高温摩擦磨损试验机研究了NiC
对于易燃易爆的场所,由于碰撞、摩擦或静电作用下产生的火花会引发火灾等事故,其地面需用不发火材料制作,地面积累的静电也需导走。不发火无机材料地面可由不发火水泥砂浆、
本文通过分析混凝土行业信息化的现状,结合目前国内预拌混凝土企业常用B/S架构的信息化模式(单站点模式,一体化模式,集团化模式)进行分析,探讨了混凝土行业信息化的未来发展
观念的改变比技术本身更重要.混凝土结构材料具有“1+5”六个共性特点.现代混凝土(MC)损伤破坏“集中期”有其特殊背景,高性能混凝土(HPC)恰在MC“集中期”的过程中提出.H
对再生骨料替代率0、50%和100%,以及不同水泥用量、水胶比、砂率等条件下的再生骨料混凝土性能进行了对比试验研究。试验比较了不同搅拌时间和再生骨料预湿状态对混凝土性能
针对利用常规铜片腐蚀实验(国标GB/T 5096)测试甲醇汽油对金属腐蚀性的不足,探索了挂片腐蚀实验对测试甲醇汽油腐蚀性的可行性,并对甲醇汽油腐蚀抑制剂配方进行了研究,并寻
为节能与减排,需要寻求性能良好的新燃料。该文对车用现用燃料以及各种可能的替代燃料发展应用中存在的问题和研究现状作了全面的回顾,并对今后燃料的发展前景进行了展望。