【摘 要】
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对3种主要的超弹性本构模型进行对比,并基于非线性力学理论及工程中实用的力学测试方法,对轮胎用橡胶材料单轴拉伸力学行为进行了测试;假设橡胶为完全不可压缩材料,给出了Neo
【机 构】
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啥尔滨工业大学 复合材料与结构研究所 黑龙江 哈尔滨 150080
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对3种主要的超弹性本构模型进行对比,并基于非线性力学理论及工程中实用的力学测试方法,对轮胎用橡胶材料单轴拉伸力学行为进行了测试;假设橡胶为完全不可压缩材料,给出了Neo-Hookean,Mooney-Rivlin和Yeoh3种超弹性本构模型常数的确定方法；在ANSYS软件中采用了所研究的不同本构模型,对轮胎在充气状态的力学性能进行了分析。结果表明,在轮胎小变形条件下,采用线弹性模型计算结果与实际值比较吻合。
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