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主桨叶是直升机升力系统中的重要部件.由于主桨叶在制造过程中存在误差,产生的气动不平衡来自各片主桨叶的安装角度或扭转变形的不相等,这就引起各片主桨叶的升力不相等,从而使得挥舞铰处的桨根轴向力不相等或桨根的挥舞力矩不相等,会对直升机产生振动,给飞行安全带来一定的影响. 为了保证主桨叶根部安装角φ0=0，主桨叶在加工制造过程中首选要保证加平面的加工精度平面与安装角的一致性，由于主桨叶是一个扭转平面，主桨叶的根部安装角的加工及检测需要专用的检测工装来完成。加工完成后的安装角，要通过安装角检测装置进行复检，来校正主桨叶安装角的加工精度;符合要求的安装角进行动平检测，主要通过限位仪进行检查调整。