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随着我国公路隧道的发展,连拱隧道的应用也愈来愈广泛,而中墙是连拱隧道最重要的部分,但在实际应用中中墙结构形式有很多种,各种中墙结构形式各有利弊.因此,从整体上分析各种中墙结构的特点,得出最优化的中墙结构形式是很必要的.文章从连拱隧道中墙的设计与施工、裂缝调查及二维模拟计算几个方面,对几种常见的连拱隧道结构形式进行比较,分析结果表明,三层曲中墙结构是最优化的结构形式.