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在某车型研发过程中,其后悬挂系统需在原有平台基础上进行悬架调校,以提升其操稳性能.在调校完成后,其稳定杆拉杆球头总成不能满足当前强度要求,应对其性能及可靠性进行CAE强度校核与提升.对悬架调校后的拉杆球头强度不足问题进行校核并做了优化设计.
基于CAE分析的拉杆球头总成优化设计
【摘 要】
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在某车型研发过程中,其后悬挂系统需在原有平台基础上进行悬架调校,以提升其操稳性能.在调校完成后,其稳定杆拉杆球头总成不能满足当前强度要求,应对其性能及可靠性进行CAE强度校核与提升.对悬架调校后的拉杆球头强度不足问题进行校核并做了优化设计.
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司 合肥市 230601
【出 处】
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安徽汽车工程学会2010学术年会
【发表日期】
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2010年10期
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