【摘 要】
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以南京地铁某段三线大跨隧道为例,应用MIDAS-GTS有限元软件建立三维模型,并对隧洞开挖双侧壁导坑方案和三台阶+临时支撑方案进行动态三维有限元模拟。首先模拟计算值与现场监测数据比较结果验证了数值模拟隧洞开挖过程的可行性;其次通过对两个各选方案在开挖过程中的围岩应力和位移以及锚杆应力的比较,同时综合考虑施工进度和工程造价等因素,确定双侧壁导坑方案为合理开挖方案。实践证明,数值模拟对隧洞不同开挖方案
【机 构】
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岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 南京 210098 河海大学岩土工程科学研究所,南京 210098
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以南京地铁某段三线大跨隧道为例,应用MIDAS-GTS有限元软件建立三维模型,并对隧洞开挖双侧壁导坑方案和三台阶+临时支撑方案进行动态三维有限元模拟。首先模拟计算值与现场监测数据比较结果验证了数值模拟隧洞开挖过程的可行性;其次通过对两个各选方案在开挖过程中的围岩应力和位移以及锚杆应力的比较,同时综合考虑施工进度和工程造价等因素,确定双侧壁导坑方案为合理开挖方案。实践证明,数值模拟对隧洞不同开挖方案的比选具有现实的指导意义。
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