热机械疲劳裂纹扩展测试技术研究

来源 :中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:abc123student
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本论文对热机械疲劳裂纹扩展性能试验所涉及的全过程进行了论述,并着重论述了该试验的试验技术,测试方法,由于采用了由刘绍伦等人独立设计的新型单边缺口试样,使得试验过程引入了新的技术问题,包括热电偶的安装,压缩空气吹风方向等.由于试验中的温度、载荷均为控制变量,使得该试验存在一个裂纹长度最佳测量点的问题.裂纹长度的测量是该试验所涉及的最重要的技术环节,于是保证测量精度便 成了重中之重,文中针对所有这些问题给出了解决办法,最后,文中给出了一个对该试验测量数据进行数据处理的例子.
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该文在不同应力比R条件下研究珠光体片层距d对疲劳裂纹近门槛区扩展的影响,测定材料闭合应力强度因子K[*vc1*]和门槛值ΔKth以及在门槛区扩展时裂纹尖端张开位移范围ΔCOD。在
该文对应力强度因子控制的疲劳裂纹扩展实验方法进行了讨论,并对为了实现上述实验而构筑的实验系统进行了分析和实验验证。实验结果表明,本研究提出的实验方法对于探讨在常幅循