环保芳烃油和增塑剂DBP在抗切割胶料中的应用

来源 :华工佛塑杯第8届全国橡胶制品技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laoxuslx
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研究环保芳烃油和增塑剂DBP对胶料工艺性能以及硫化胶物理性能、耐老化性能、压缩生热性能、耐磨性能和抗切割性能的影响.结果表明,与增塑剂DBP相比,采用环保芳烃油的胶料在工艺性能以及硫化胶物理性能、压缩生热性能、耐老化性能、耐磨性能和抗切割性能方面都有优势.
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基于数控插齿机的加工原理,依据机床刀具和工件的相对运动及机床结构,凭借加工齿轮的精度检测报告图形和数据,针对圆柱齿轮的螺旋线总偏差、齿距累积总偏差和单个齿距偏差3项精度不合格的原因进行分析,快速诊断机床问题所在,指导检查和修理机床相关零部件,保证机床切齿精度,并对退刀产生的单个齿距偏差超差这一难题,通过加工程序补偿偏差值的方法加以解决.
研究复合阻燃剂FR105对天然橡胶阻燃性能和物理性能的影响.结果表明:随着氧化锌用量的增大,MARHE、烟密度和毒性指数逐渐增大;随着阻燃剂用量的增大,MARHE、烟密度和毒性指数先减小后趋于稳定;随着炭黑用量的增大,MARHE、烟密度和毒性指数先减小后增大;随着硫化温度的升高,硫化胶的硬度和拉伸强度逐渐减小,最适宜硫化温度为140℃.当氧化锌用量为3份、炭黑用量为20份、阻燃剂用量为90份、硫化
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研究杜仲橡胶(EUG)/丁苯橡胶(SBR)复合材料的微观结构、动态力学性能和物理性能.结果表明:随着EUG用量增大,复合材料的结晶熔融焓增大,结晶衍射峰强度增强;动态力学性能受玻璃化转变机理和结晶熔融机理共同控制,在中高温区域复合材料的阻尼性能优异;EUG用量为30份时,复合材料的物理性能较好.
研究了不同的硫化体系及不同补强体系对天然橡胶定伸应力及压缩生热性能的影响.结果表明:使用硫黄给予体作为硫化体系的天然橡胶具有更高的定伸应力;炭黑补强的天然橡胶的压缩生热比白炭黑及其他补强填料补强的天然橡胶的生热更低;大粒径、小比表面积的补强填料的压缩生热更低;并用合成橡胶在天然橡胶中会影响胶料的压缩生热.
以A—D不同厂家的界面剂改性粘土作为研究对象,先以界面剂改性纳米粘土,接着以乳液复合法制备天然橡胶(NR)纳米粘土复合材料,并对其生胶基本性能、物理性能和老化性能等进行研究.结果表明:纳米粘土经过不同界面剂改性后制得的复合材料性能差异明显,B厂家的界面剂改性纳米粘土后与NR的结合情况最好;A厂家的界面剂改性纳米粘土后制得的复合材料硫化效率更高,节约成本.
探讨氧化石墨烯在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用.结果表明,在工程橡胶履带花纹侧胶中添加适量(0.05份)氧化石墨烯,胶料的拉断伸长率和撕裂强度增大,阿克隆磨耗量减小,耐热老化性能改善,成品工程橡胶履带的使用寿命明显延长.
制备煅烧改性高岭土/炭黑/天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)/三元乙丙橡胶(EPDM)复合材料,并对其性能进行研究.结果表明:煅烧改性高岭土对NR/BR/EPDM并用胶具有一定的补强作用,添加适量煅烧改性高岭土可使复合材料有良好的拉伸强度、电绝缘性能和耐热老化性能;以复合材料制备的动车组车钩支撑装置具有良好的刚度和耐压性能以及较长的使用寿命.
根据生物质原料茶多酚具有丰富的活性多元酚和羟基的特点,从分子结构设计出发,分别基于曼尼希反应、络合作用等机理,制备出两大类兼具提高无机填料在橡胶基体中的分散性和橡胶-填料相互作用以及促进橡胶硫化等于一体的环保型多功能橡胶加工助剂.这两大类助剂可以有效提高硫化胶的拉伸性能和耐磨性能,并降低压缩疲劳温升.
对比研究促进剂二硫化四苄基秋兰姆(TBzTD)与二硫化四甲基秋兰姆(TMTD)在汽车密封条配方中的应用性能.结果表明:促进剂TMTD胶料相比促进剂TBzTD胶料的焦烧时间长,加工安全性好,但硫化速度慢;硫化胶的物理性能基本相当,耐热氧老化性能优异,在高温硫化时不产生亚硝胺和亚硝基物质;在秋兰姆类促进剂中,促进剂TBzTD是替代促进剂TMTD的最佳绿色环保新品种.