论文部分内容阅读
本文介绍了船用主锅炉燃烧自动控制系统的工作原理及特点,分析了该系统典型的故障的现象、原因及处理方法,提出了该系统日常使用管理的注意事项.
船用锅炉燃烧自动控制系统分析与故障处理
【摘 要】
：
本文介绍了船用主锅炉燃烧自动控制系统的工作原理及特点,分析了该系统典型的故障的现象、原因及处理方法,提出了该系统日常使用管理的注意事项.
【机 构】
：
大连海事大学,轮机工程学院,大连,116026
【出 处】
：
2005年亚太地区船舶维修与修理工程会议
【发表日期】
：
2005年9期
其他文献
随着人们环保意识的增强,船用柴油机排放的问题日益得到人们的关注,治理排放的方法也层出不穷,但没有一种方法占据主导地位,本文介绍了各种方法及其优缺点,并给出其适用的范
关于舰船生命力的研究,目前主要集中于战斗损伤条件下的生命力问题,而对于非战斗损伤条件下(如碰撞、搁浅等)的生命力研究还较少,因此,非战斗损伤情况下舰船生命力研究将是生
本文探讨了公约对于测量管的要求,分析机舱双层底油舱设置测量管的原因,对于机舱双层底哪些油柜需要增设油面计,哪些可以用高位报警代替油面计.
在流道有限宽度条件下,计算了图像型在线铁谱仪流道中三维流速分布.当流道的宽度高度比大于等于5时,可以使用二维流速分布模型.结合磨粒在磁极工作气隙上方的沉降运动模型,对
电力推进作为新型的推进动力,世界各国都在进行深入的研究.集散型控制系统(DCS)以其独特的优点广泛应用于工业过程控制.本文对船舶电力推进中的集散控制系统进行了初步探讨.
通过对同步发电机-十二相变压器-整流负载系统的仿真,从不同变压器和发电机参数对谐波含量的变化的影响,得出了影响同步发电机定子电流、定子电压以及变压器副边电压谐波的主
针对缸套-活塞环磨合过程摩擦力矩的变化特点,提出一种用分形维数描述摩擦力矩信号复杂性的新方法.从工程应用角度介绍了摩擦力矩信号盒维数的计算方法,通过试验研究了缸套-
本文利用傅立叶谐波分析方法,精确确定高速发动机N次谐波凸轮配气机构的动态变形响应跟转速和气门间隙的关系.结合对某一具体配气机构的计算分析,结果表明,转速变化对起阀点
介绍了一种应用于三相交流浮地电力系统对地电容的测量方法,并设计测量系统进行了试验. 该方法还能测量系统发生单相金属性接地时的故障点电流，无需另外投入其它设备，简洁方便