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首先根据隧道施工特点建立风险分析影响因素，其次，针对隧道结构评价指标取值所具有的区间性采用非概率可靠性分析方法确定支护结构失效概率，然后，根据隧道风险发生影响因素采用区间非线性模糊综合评判方法进行分析得不同等级对应的区间值权重，以此对不同等级对应的区间损失值进行加权计算得隧道结构可能支护损失值，最后，通过对隧道支护前与支护后的风险进行估计可得隧道在整个施工过程中的可能损失值，并对其进行风险评估，进而建立出基于区间理论的隧道施工过程非概率风险评估方法。