建设可持续发展的城市交通体系已经成为中国城镇化的核心议题。可持续城市交通系统的建设需要有政府主导的多方面的政策和规划来支持。本文研究了在德国普遍适用的交通政策,中国可以借鉴这些政策来发展一个更可持续的交通体系。首先,对比两国的交通体系的可持续性,并解释某些交通和土地利用政策如何影响公众出行行为,最后基于这种比较,提出在中国未来可实施的交通政策建议:一是采用合适的价格体系,鼓励更多的公共交通出行;二是将公共交通与自行车、步行等低碳出行方式一体化整合,为公众提供综合性的便捷而又吸引力的交通体系;三是通过提供开放的信息和教育,让公众的出行方式逐渐改变,确保更具可持续性政策长期实施并显现其效果;四是政策制定要着眼于长远,分阶段实施推行,并获取必要的公共和政治支持,制定相应的措施。