【摘 要】
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针对传统发动机冷却系统功率损耗大、适应环境和车辆工况变化能力差等问题,本文介绍了冷却系统水泵、风扇、节温器等部件及其集成电子控制的工作原理,分析了冷却系统部件及其集成控制对发动机性能的影响,提出随着发动机向高功率密度、低油耗和低排放的方向发展,冷却系统智能化集成控制必将成为实现发动机与冷却系统良好匹配、提高发动机热效率的重要手段.
【机 构】
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军事交通学院研究生管理大队,天津300161 军事交通学院研究生管理大队,天津300161;海军工
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会
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针对传统发动机冷却系统功率损耗大、适应环境和车辆工况变化能力差等问题,本文介绍了冷却系统水泵、风扇、节温器等部件及其集成电子控制的工作原理,分析了冷却系统部件及其集成控制对发动机性能的影响,提出随着发动机向高功率密度、低油耗和低排放的方向发展,冷却系统智能化集成控制必将成为实现发动机与冷却系统良好匹配、提高发动机热效率的重要手段.
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