白车身模态分析与识别

来源 :Altair 2015 技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:goodluckxsb1223
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白车身的模态分析可以通过试验和CAE两种途径进行.试验虽然能相对真实地反应试验车辆的性能,但周期长、成本高且干扰因素多.CAE仿真分析白车身模态可以有效避开这些问题.同时,结合模态识别的4点和24点法,CAE仿真能更准确、便捷地了解白车身模态性能.尤其在车辆开发前期,能有效指导车身设计.
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防扭臂是飞机转弯和起落架防摆过程中用来传递剪力的重要承力部件,工况单一,受力简单.在传统设计过程中,以设计人员的工程经验和参照其他飞机的防扭臂进行设计,设计方法落后,所得结果符合设计要求,但不是最优设计,有设计潜力可挖掘.借助结构拓扑设计软件Inspire,可根据其具体工况,得到建议外形,从而得到更加合理的设计,减低零件重量,提高材料使用率,降低成本.