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支撑作为主要的抗侧力构件之一,可以有效地提升框架结构的侧向刚度.在中震和强震时,传统有支撑框架中的钢支撑会出现受压屈曲,受压侧的承载能力迅速退化,其耗能能力相比失稳前大幅降低.本文基于对芯材进行局部削弱的设计思想提出一种新型开孔板式全钢BRB，与之前的研究者提出的BRB不同之处在于其受压阶段芯材的新型变形机制。普通BRB的芯材随着压力增大，长度随之缩短，在屈曲约束组件作用下出现高阶屈曲模态;本文所提出的新型BRB在压力作用下，出现上述变形模式同时在开孔芯材处发生类似于受压格构柱的弯剪组合变形.众所周知，金属的剪切变形性能一般较稳定，具有剪切变形新机制的BRB相关研究对于BRB性能的提升以及新型高性金属耗能产品的开发和应用意义重大。