我国陆上石油、天然气工业已进入深层、低渗、特低渗和超稠油等难动用原油储量的大开发时期。储层压裂改造是高效开发此类油气田的一项必要技术措施。水力压裂作为其中最主要的一项储层改造技术，在处理深层、致密、特低渗气田时，经常暴露出目标层压不开、压裂时间长、裂缝有效长度短等问题。高能气体压裂既可轻松压开高破裂压力油层，又可形成不受地应力控制的多条裂缝，且不需要大型设备，对环境适应性强、无污染，若将该技术与水力压裂结合还可充分利用两者的差异互补性，既降低水力压裂的破裂压力，又延伸、汇聚、支撑气体压裂的多条径向裂缝，形成一个较大半径破碎带，大幅降低流体渗流阻力。本文结合燃爆气体动力学、岩石力学、流体动力学和渗流力学的基本原理，建立了高能气体压裂过程中气井射孔孔眼泄流、裂缝内流体压力分布、裂缝壁面流体渗漏、裂缝起裂判据以及裂缝延伸速度等相关的动力学模型，由此建立了高能气体压裂过程中裂缝系统延伸的气/液/固耦合动力学模型，为精确模拟高能气体压裂过程中的裂缝形态变化提供理论基础。