【摘 要】
：
吉林某特种化学有限公司噪声源多,声级高,频带宽,呈立体分布,管道传声突出,噪声治理难度大.为解决厂界噪声超标问题,除对可封闭的高噪声源采取加装隔声罩外,主要是采用管道阻尼隔声包扎,设置16m高的大型声屏障以及安装大型消声器等综合措施,降噪30dB(A),全面达到了环保要求,已通过了竣工验收.
【机 构】
：
上海泛德声学工程有限公司,上海 201613 中船第九设计研究院工程有限公司,上海 200063
论文部分内容阅读
吉林某特种化学有限公司噪声源多,声级高,频带宽,呈立体分布,管道传声突出,噪声治理难度大.为解决厂界噪声超标问题,除对可封闭的高噪声源采取加装隔声罩外,主要是采用管道阻尼隔声包扎,设置16m高的大型声屏障以及安装大型消声器等综合措施,降噪30dB(A),全面达到了环保要求,已通过了竣工验收.
其他文献
民用建筑的住宅中,楼板撞击声不良的问题比较突出.本文从住宅楼板撞击声隔声标准、楼板撞击声隔声值判断、楼板撞击声的隔绝、住宅楼板隔声结构分析等方面展开论述.笔者认为,要全面推广住宅楼板隔声结构,不仅要考虑隔振效果,更重要的是要考虑综合造价与使用时效.
近几年随着城市发展愈加迅速,人类生活受到的噪声污染日渐严重,声环境日趋恶化,如何设置良好的声场,并合理调节环境声音的配置,是个亟待解决的问题.研究从环境中的单一声源入手,通过问卷调查、深度访谈,配合软件分析和实验室主观评价的方法,寻找具有舒适性的单一声源在物理参数方面的共同特征,并探讨物理参数和喜好度之间的相关性.以便为声环境设计及声舒适性评价提供一定的参考和依据,同时为后续的声音修复性研究作铺垫
现有环境影响评价技术导则声环境中规定了声环境影响评价的一般性原则、内容、方法等.但现有声环境影响评价导则在应用实际中公路噪声评价时存在一定的问题.从公路噪声环境影响评价的角度出发,对声环境影响评价导则关于公路交通噪声方面存在的问题做了初步的探讨.
环境噪声预测模型是环境噪声影响分析领域中重要内容,环境噪声预测模型的统一化建设与管理可有效解决噪声预测模型差异导致的噪声预测结果不一致问题.本文介绍了美国、欧洲、日本的环境噪声预测模型的研发、验证、发布等内容,并结合我国噪声预测模型存在的系统管理缺失和持续性、常态性更新缺失等问题,借鉴国外经验,提出应建立我国环境噪声预测模型的建设和管理体系、开展噪声预测模型的持续性自主研发工作以及建立噪声预测模型
本文简介了我国已经实施的道路交通噪声控制(RTNC)有关关键环境政策的历史与现状,包括学习了国际的经验与自身改进的内容,其框架已逐步形成,并与国外的有许多地相似之处,正为中国较快发展经济中的环境管理起到重要作用.但是,虽然目前国际上发达国家的RTNC关键环境政策,从科技、经济、法制到社会信息的全方位均已非常成熟,但因道路交通噪声影响范围可达200m左右与沿线土地利用的突出矛盾,欲借助现行政策方法完
针对训练样本集中含有噪声样本、冗余样本以及无关样本,导致分类系统分类性能下降、不稳定的水声目标识别问题,提出了一种新的自适应免疫克隆样本选择算法(AICISA).算法先随机生成初始种群,接着利用克隆复制、自适应抗体更新操作(自适应交叉和简化最近邻变异)和克隆选择指导种群进化,每代中,对分类贡献越大且选择的样本数目越少的抗体,其亲合度值越高.提取了4类实测水声目标的多域特征,进行样本选择和分类识别仿
环境影响评价中噪声控制是主要内容之一.本文以住宅小区为例,给出了常见的噪声源声压级、规范控制要求以及需要采取的治理措施.环境影响评价是项目建设审批中的第一关，十分重要。编制环境影响评价文本时，应通过调查、测试、类比分析、查阅资料、工程分析、多方协商等，首先搞清楚项目存在的主要噪声源，列出噪声源的名称、台数、容量、外形尺寸、安装位置、声级高低、频谱特性、距敏感目标和距厂界的距离等，按环评技术导则给定
人们在日常生活和工作中经常处于各种各样的振动环境,当与振动表面接触时人体就暴露于全身振动环境,振动对人体的生理和心理机能改变有重要影响,因此,有必要对人体暴露于全身振动环境的评价方法进行研究.本文以立姿人体垂向振动的感知阈值实验为着手点,对16名受试者进行了立姿状态下的垂向振动实验,分析受试者在12.5 Hz～80Hz范围内的感知阈值曲线分布规律,为进一步研究人体全身振动暴露的评价方法提供基础,并
本文对GB10070-201《环境振动标准》征求意见稿中的有关采样时间间隔、环境振动功能区划等问题提出了看法及建议。在标准7.4.2测量方法中应考虑增加环境振动测量仪器的采样时间间隔设置应不大于0.1s及更小为好。科研单位与环境监测单位联合向有关部门立项，以标准、规范的形式设专题解决。
某汽车公司研发中心大楼五层屋顶安装了诸多设备,其噪声对内对外均有影响,采取了常规隔声、吸声、消声、隔振措施后,外环境已达标,但五楼高级办公室内仍超标,通过测试,查找原因,进一步采取隔振措施,室内噪声降为40dB(A),达到了设计要求.