【摘 要】
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在码头建设中,港池疏浚是工程建设的重要组成部分.由于疏浚工程量大、扰动强烈、施工时间长,对工程海域水质和环境的影响显著,码头建设施工期对海洋环境的影响日趋受到人们的
【机 构】
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中国海洋大学环境科学与工程学院,青岛,266003
【出 处】
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第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会
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在码头建设中,港池疏浚是工程建设的重要组成部分.由于疏浚工程量大、扰动强烈、施工时间长,对工程海域水质和环境的影响显著,码头建设施工期对海洋环境的影响日趋受到人们的重视.本文针对青岛港原油码头三期工程所在区域的自然环境特点以及工程特点,采用数值模拟的方法,预测了施工期间疏浚产生的悬浮物对工程海域海洋环境的影响,并给出了整个施工期内悬浮物浓度增量的包络分布,亦即施工期由疏浚工程引起的悬浮物浓度增量可能造成的最大影响范围.结果表明:码头建设引起的悬浮泥沙对工程附近海域生态环境有一定的影响,但影响不大.施工结束后,影响随之消失.海水水质仍能满足该海域功能区划的要求,不影响该海域功能的开发和利用.
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