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新一代战斗机要求具备超声速巡航和隐身能力,为了达到这些性能的要求,战机的武器携带方式应由传统的外挂式变为内埋式.为了研究内埋式弹舱复杂流场,通常把弹舱抽象为空腔来研究流场的稳态和动态特性,至今已进行了大量的实验及数值研究.在空腔流动的研究逐步走向成熟的同时，对舱体带弹时的流场进行了研究，给出了带弹时舱体流场特性。然而关于弹体投放对舱体气动特性影响的研究却很少。当弹体下落一定距离后，弹体前缘波系又会与剪切层发生相互作用，产生复杂的相交和反射波系：一方面弹体前缘波系会干扰腔体剪切层内脱落涡的形成，进而影响腔体内气动声学特性；另一方面复杂的反射波系又会作用在弹体上，对使得弹体的受力发生改变，影响到弹体的下落姿态，进而影响到弹体的安全投放。