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粘滞阻尼器在风振控制和耐久性试验过程中由于温度的升高容易发生缸体破坏，导致阻尼器完全失效。为了避免阻尼器由于长时间工作产生很大的热量而导致粘滞液体中的水分蒸发从而使缸体内部压力骤然增加.主要是针对容易产生热量的油膜间隙采用CFD软件Fluent对耐久性试验过程进行模拟，并且提出了对粘滞阻尼器的改进意见.