【摘 要】
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利用大型通用软件Ansys建立钢轨的有限元模型,对模型进行模态分析和谐响应分析.通过模态分析得到钢轨的固有频率和各阶振型;通过谐响应分析得到钢轨在简谐荷载下的频率-位移
【机 构】
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华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心南昌330013
【出 处】
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第三届全国智能交通与人工智能学术研讨会
论文部分内容阅读
利用大型通用软件Ansys建立钢轨的有限元模型,对模型进行模态分析和谐响应分析.通过模态分析得到钢轨的固有频率和各阶振型;通过谐响应分析得到钢轨在简谐荷载下的频率-位移响应.分析表明,在钢轨的某阶固有频率处钢轨达到振动响应峰值;钢轨垂向振动的最大位移出现在钢轨底面处,钢轨横向振动的最大位移出现在轨头侧面;钢轨的垂向位移远大于横向位移,垂向位移的最大值为1.6mm,横向位移的最大值为0.035mm.
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