论文部分内容阅读
本文对盾构隧道始发与到达施工阶段风险进行了分析与评估,在调研传统盾构始发与到达工程施工技术的基础上,总结了多年来国内外盾构始发与到达施工的经验和教训,针对目前复杂环境下高风险盾构到达施工,研发了一套在复杂环境下盾构到达整体接收抗风险装置及施工工艺,并成功应用于杭州地铁2号线钱江世纪城一江南风井右线盾构到达工程中,取得了预期的效果。