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在风区新建气象站，中铁第一勘察设计院进行大风监测，结合既有铁路大风观测资料，开展铁路沿线风环境调查，以此为基础对大风区高速铁路路基防风工程进行研究，研究采用数值模拟计算与理论分析、风洞试验及动模型试验等方法，进行列车车辆、路基工程、防风结构及相关设施及受大风空气动力影响的模拟计算及风洞试验，确定大风作用下动车组气动性能并对路基防风结构进行安全分析评价。