【摘 要】
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在一台改装后的发动机上,对汽油和基础燃料这两种不同类型的燃料,在不同的进气温度下,进行了均质压燃燃烧和排放特性的研究.试验结果表明:燃料的特性参数是影响和控制HCCI着
【机 构】
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天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072广西大学机械学院,广西,南宁,530004
【出 处】
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中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会
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在一台改装后的发动机上,对汽油和基础燃料这两种不同类型的燃料,在不同的进气温度下,进行了均质压燃燃烧和排放特性的研究.试验结果表明:燃料的特性参数是影响和控制HCCI着火和燃烧过程以及排放的重要参数.进气温度和RON相同时,汽油和基础燃料相比,汽油的缸内最大爆发压力和放热峰值更大,着火时刻更早.进气温度较低时,同一RON下,汽油和基础燃料相比,汽油的HC和CO排放更低,NOx排放增加时所对应的燃空当量比更小;进气温度较高时,汽油和基础燃料的HC、CO和NOx排放量基本相当,燃料特性对排放的影响变小.
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