【摘 要】
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车辙是沥青路面的主要病害之一,它也成为目前道路工程建设及研究的一个热点和难点。笔者认为,把沥青混合料视为黏弹性塑性本构关系,较符合沥青路面车辙形成这种现象。在此基
【机 构】
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浙江交通工程建设集团有限公司杭州310003
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车辙是沥青路面的主要病害之一,它也成为目前道路工程建设及研究的一个热点和难点。笔者认为,把沥青混合料视为黏弹性塑性本构关系,较符合沥青路面车辙形成这种现象。在此基础上,笔者研究了描述沥青混合料本构关系的层叠流变模型基本原理，进一步编制了相应的计算软件。最后结合实际工程,进行了实例演算,得到了一些有益结论。
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