【摘 要】
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目前,铁路列车尚未实现统一的时间管理,使得列车各应用系统时间不一致,影响了行车组织、系统安全、故障分析和客户服务.为了给列车各应用系统提供统一的时间基准,本文以CRH3动车组为例从有时间需求的系统功能特点和空间分布、系统间接口和功能关系、时间同步性能要求这三方面对铁路列车的时间同步需求进行了分析.据此,提出了一种基于北斗卫星导航系统统一授时的铁路列车时间同步网架构.该架构在提供统一时间基准的同时减
【机 构】
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中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京,中国,100081 中国铁道科学研究院,北京,中国,1
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目前,铁路列车尚未实现统一的时间管理,使得列车各应用系统时间不一致,影响了行车组织、系统安全、故障分析和客户服务.为了给列车各应用系统提供统一的时间基准,本文以CRH3动车组为例从有时间需求的系统功能特点和空间分布、系统间接口和功能关系、时间同步性能要求这三方面对铁路列车的时间同步需求进行了分析.据此,提出了一种基于北斗卫星导航系统统一授时的铁路列车时间同步网架构.该架构在提供统一时间基准的同时减少了在列车卫星接收设备和时间管理方面的投入.另外,该架构还充分利用了列车通信网络等现有设施.针对该列车时间同步网架构,本文对其中涉及的关键技术进行了分析,为列车时间同步的实现提供了一定的指导.
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