论文部分内容阅读
一.引言随着中国汽车市场的快速发展,竞争日趋激烈,为迎合人们个性化需求,汽车变型品种日益增多,同时,由于燃油价格的逐步上涨以及政府节能减排的政策导向和越来越严格的环保要求,促使发动机产品更新换代的步伐也越来越加快,产品市场寿命不断缩短,产品品种日益增多.
发动机批量生产中的多品种柔性化制造
【摘 要】
：
一.引言随着中国汽车市场的快速发展,竞争日趋激烈,为迎合人们个性化需求,汽车变型品种日益增多,同时,由于燃油价格的逐步上涨以及政府节能减排的政策导向和越来越严格的环保
【机 构】
：
一汽-大众汽车有限公司规划部
【出 处】
：
2014先进发动机制造工艺与装备高峰论坛
【发表日期】
：
2014年3期
其他文献
1、ATEQ介绍2、 新型F6阀介绍3、 Mf在发动机检测中的应用4、 H6000在发动机整机检测中的应用历史· 30多年前,在1975年ATEQ建立了世界上首屈一指的泄漏测试公司的雏型.透过
会议
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
目录动力总成工厂MES整体解决方案介绍动力总成工厂在线质量管理解决方案介绍1.传统质量管理解决方案2.IQM解决方案(在线检测、视觉识别、拣料防错)3.IQM解决方案给客户带来
会议
发动机总成冷试检测是在发动机的冷启动状况下，利用高精度传感器探测发动机的性能参数，通过数据分析对比来判定发动机的装配质量。冷试常见的质量问题有油压低、相位信号错
在面临可持续生产的挑战下,有一股新的思想,技术及工艺正影响着制造商们.一种概念为资源有效分配制造叫做REM (Resource Efficient Manufacturing)——以更少的资源做更多的
会议
模组循环过程中导致的单个电池的体积变化,会不可避免的影响临近电池的受力状态,即单个电池在模组中所受到的约束是一个不可忽略的因素。本文研究了锂离子电池在约束外压力条件下充放电过程中的受力情况及影响因素。本文采用了外压力传感器和充放电测试柜测试电池循环过程中的外压力变化。结果显示,锂离子电池充放电过程中实际受力与电压变化趋势一致,这是由于充电过程电池体积膨胀,放电过程电池体积回复所导致的。此外电池充放电过程中的实际压力会偏离设定值,变化范围与初始约束时的荷电状态(State of Charge,SOC)有关。
1、工程胶粘剂在发动机上的应用;2、传、统密封方式及解决;3、发动机工况/工艺对密封胶的要求;4、TONSAN发动机密封解决方案;5、发动机设计/密封胶应用中注意事项.
会议