山区公路建设中，由错落转化为滑坡灾害时有发生，错落一旦转化为滑坡对公路建设危害大，治理费用高。对某古错落体转化为岩石滑坡的变形过程、变形机理、转化后岩石滑坡变形监测、
以郑西高速铁路沿线6个现场试坑浸水试验资料和大量室内土工试验资料为基础，对自重湿陷性黄土下限深度的判定问题进行探讨。研究表明：自重湿陷性黄土下限深度是一个明确且唯一
兰州黄土是典型的硫酸盐盐渍土，土中易溶盐的存在严重影响土质物理力学性质。采用去离子水浸泡过滤的方法对兰州黄土做了少盐处理，比较了洗盐前后土体物理力学性质的变化。由于
为研究多年冻土区机车振动荷载作用下桥梁桩基的动力响应特征，选取了多年冻土区清水河特大桥的两个桥梁基进行现场强震动测试。对测试数据进行加速度响应及傅里叶谱响应分析，得
多年冻土区泄漏石油污染物会引起严重的环境和工程问题。通过对国内外石油污染物迁移过程、迁移机理、迁移模型、影响因素等研究进行回顾，基于国内外冻土区石油污染的研究进展
详细分析了对石忠高速公路K7—K45段滑坡的分布，滑坡分布规律主要受地形地貌、地层岩性、地质构造等因素的控制，因此选线的主要目的就是为了绕避这些不良地质地段，如果不能绕避，
以锁儿头滑坡滑带土为研究对象，通过室内试验对其物理力学特性进行了测试，并基于分形理论，结合图像分析处理软件得到的微结构定量化数据，采用面积-周长法对滑带土的孔隙微观结构
受区域气候条件和外界环境条件的影响，青藏铁路多年冻土区典型路基结构热学稳定性（保护多年冻土效果）和工程稳定特点有其特殊性。结合多年冻土地区的气候环境条件，选取青藏铁路格
膨胀土(岩)因其具有特殊的工程特性,易造成渠坡失稳,渠坡处理难度大,从而对工程监测技术提出了更高要求。系统总结了监测仪器选型、布置、埋设技术以及包括水平位移、含水率、吸力、孔隙水压力、土压力等物理量的监测方法和手段。渠坡稳定性监测表明,膨胀土(岩)渠坡的破坏与膨胀土(岩)裂隙性和膨胀性均是有关系的,它们或单独作用或共同作用;渠坡处理防护监测表明,换填压重处理措施对浅层失稳防护是有效的,处理后坡内含
<正> 甜椒花培单倍体幼苗 以细胞学为依据,并采用我室研究的特殊方法,从根本上排除了体细胞愈伤组织的干扰,确保所得到的每一棵幼苗都是来自于一粒花粉,即每一植株均为单倍体