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该文在根据齿轮啮合刚度和油膜厚度所得的各啮合点的齿间载荷分布的条件下，建立了直齿轮传动的稳态弹流润滑方程组，然后引入齿轮传动的实际工况参数进行数值计算，得到了标准和变位直齿轮在各啮合点处的中心油膜厚度分布关系；同时，将其与按传统齿间载荷分布值计算得的各啮合点的中心油膜厚度分布关系进行比较，结果表明，于啮合特征点处两者有明显差异，这将有助于人们对齿轮传动的强度、润滑和失效机理有进一步的认识。