【摘 要】
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本论文对一种带有针肋-凹陷复合结构的通道内湍流流动条件下的流阻特性和对流传热性能进行了实验研究,获得了平均Nusselt数和摩擦因子,并与实验获得的平行板通道实验数据进行了比较。实验结果表明,在雷诺数范围8000-51000的湍流流动条件下,与平板通道相比,针肋-凹陷复合结构通道的平均对流换热性能提高了2.7-2.5倍,但摩擦因子提高了14.2-15.5倍。
【机 构】
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上海交通大学,机械与动力工程学院叶轮机械研究所,上海市东川路800号,邮编:200240
【出 处】
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中国工程热物理学会传热传质学2009年学术会议
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本论文对一种带有针肋-凹陷复合结构的通道内湍流流动条件下的流阻特性和对流传热性能进行了实验研究,获得了平均Nusselt数和摩擦因子,并与实验获得的平行板通道实验数据进行了比较。实验结果表明,在雷诺数范围8000-51000的湍流流动条件下,与平板通道相比,针肋-凹陷复合结构通道的平均对流换热性能提高了2.7-2.5倍,但摩擦因子提高了14.2-15.5倍。
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