论文部分内容阅读
文章介绍了卫星数管分系统中心计算机单元硬件、软件方面采取的容错措施,阐述了判决逻辑、容错设计,提出了中心计算机采用双机冗余的容错方案.
卫星数管分系统容错方案设计
【摘 要】
：
文章介绍了卫星数管分系统中心计算机单元硬件、软件方面采取的容错措施,阐述了判决逻辑、容错设计,提出了中心计算机采用双机冗余的容错方案.
【机 构】
：
国防科技大学航天与材料工程学院(湖南长沙)
【出 处】
：
中国航空学会飞行力学与飞行试验学术交流会
【发表日期】
：
2004年10期
其他文献
本文介绍了激光跟踪仪的基本测量原理,根据对某大型飞机的局部测绘实践说明激光跟踪仪系统在飞机外形测绘方面的应用情况以及CATIA软件进行测绘数据处理的几种方法,浅谈跟踪
GRIP(Graphics Interactive Programming)语言是UG为用户提供的一整套自动化操作的编程工具.本文介绍了在飞机外形设计中如何使用GRIP进行快速成形的方法.
本文介绍了水平测量技术和工业测量系统基本测量原理,并依据这些原理分析了利用工业测量系统进行水平测量的可行性,提出了将工业测量系统实际应用于水平测量的初步设想.
处于飞机设计基础地位的几何外形设计,对保证外形数据的唯一有效性及与其他专业的数据同步、关联、协调性要求极其严格.本文探讨了基于VPM环境下进行飞机外形并行设计的方法,
回顾百年来飞机的发展历程,从空气动力学角度来看,定常附体流型与定常脱体涡流型这两代定常航空流型发挥了重大的作用.然而,轴流压气机则很少涉及到流型这一概念.这就导致如
本文介绍了一种基于对三维散列数据点插值的二次Bérnstein-Bézier C曲面构造方法.首先对三维散列数据的定义域按最优准则作三角剖分;然后按照所形成的三角形网格及网格结点
微型飞行器种类多种多样,且发展迅速.本文简述了微型飞行器的种类以及各自的特点和问题,并提出了微型飞行器以后可能的发展方向.
文章介绍了采用数值仿真数据建立弹体非线性数学模型,设计了满足BTT转弯控制要求的导弹自动驾驶仪并进行了六自由度仿真.
作者介绍了神舟飞船应急救生系统研制面临的问题、解决问题的方法和方案设计实施的成果,并结合我国载人航天器的发展提出在应急救生研制方面的思考.