论文部分内容阅读
本文系统研究了水泥-乳化沥青-水性环氧复合胶结钢桥面铺装材料的力学性能和路用性能，根据其力学参数提出了基于CAE混凝土的钢箱梁桥面组合铺装方案，并进行了力学分析。研究结果表明：CAE混凝土抗剪强度、拉伸强度优于SMA沥青混凝土，静态摸量与SMA沥青混凝土接近，动态模量对温度和频率的敏感性均较SMA沥青混凝土小；CAE混凝土伯格斯模型的各项参数均高于SMA沥青混凝土，表明CAE混凝土具有良好的抵抗荷载变形能力及更佳的温度稳定性；CAE混凝土的路用性能达到了环氧沥青混凝土的水平，且水稳定性能优于环氧沥青混凝土；提出的组合铺装方案的结构受力能够满足钢箱梁铺装的受力要求，且具有较高的安全系数。综合分析：CAE混凝土材料可以作为钢箱梁铺装材料使用。