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论文阐述了国内虚拟样机研究的现状,分析了铁路机车车辆虚拟样机研究的必要性,提出了具体的研究方法和思路,给出了实现的框架,并针对研究的基于性能的三维CAD参数化设计、机车车辆多体动力学模型的可视拓扑模型建立及自动求解、虚拟样机可视平台、系统仿真平台及数据PDM等关键技术给出了阶段性的研究成果,为铁路机车车辆虚拟样机软件的国产化提供了一条有效的解决途径。