【摘 要】
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为设计一种SRR结构具有大扩张通道的超音高载荷对转涡轮高压动叶,论文提出了一种更符合三维真实流动状态的S1流面三维造型法,详细阐述了三维造型方法基本原理,并用之设计了一
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083
【出 处】
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中国航空学会第十三届叶轮机学术讨论会
论文部分内容阅读
为设计一种SRR结构具有大扩张通道的超音高载荷对转涡轮高压动叶,论文提出了一种更符合三维真实流动状态的S1流面三维造型法,详细阐述了三维造型方法基本原理,并用之设计了一个出口马赫数1.33,通道扩张角37.3°的超音高载荷对转涡轮动叶.三维数值模拟结果:对转涡轮动叶流场参数分布合理,没有出现分离,滞止效率达到92.57％.实例表明:三维造型法由于充分考虑涡轮流场三维性,对于通道扩张度大,流线曲率变化剧烈的涡轮叶片,比传统二维柱面造型法更精确、更实效.
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