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三菱M701F燃气-蒸汽联合循环机组，所配套使用的余热锅炉中压汽包容量较小，在燃机变工况运行时，中压汽包水位易产生较大的波动。而对水位波动分析的关键在于把握汽轮机高/中压旁路阀的动作情况。本文依据旁路阀的控制逻辑，结合机组调试运行中的实际情况，分析了在燃机变工况运行时，中压汽包水位波动的原因并给出了对策。