基于乳制品安全的冷链物流风险预测方法研究

来源 :中国职业安全健康协会,公共安全科学技术学会,全国高校安全工程专业学术年会委员会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaowu7623563
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
乳制品冷链物流需依次经过加工、冷藏、运输和销售四个环节,是一个单向动态过程.依据贝叶斯理论,考虑风险之间的依次传递性,利用GeNIe软件建立动态贝叶斯网络(DBN)模型,对影响乳制品品质安全的冷链物流风险进行预测;通过灵敏度分析,找出释放乳制品冷链物流风险的敏感性因素,为乳制品企业采取更为经济高效的风险控制措施提供了一种新的评估范式.通过与采用静态贝叶斯网络评估的结果进行对比,发现动态贝叶斯网络(DBN)的评估结果明显精确.
其他文献
为帮助企业实际、有效完成安全生产标准化建设,结合安全生产标准化创建工作经验,详细分析了《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-2010)和《企业安全生产标准化基本规范》(GB/T33000-2016),提出了当前安全生产标准化创建过程中企业、法律规定、服务机构三方面的问题,并就提出的问题给予了相应的对策措施.
针对当前中国可接受风险标准研究起步较晚,标准基本体系还不够完善.笔者从风险分析的角度出发,以化工行业为背景,在对风险可接受性的主观影响机制进行分析后初步提出了风险可接受性的主观影响模型SIMRA.基于SIMRA模型思想及已有研究成果分析得到了可接受风险标准的基本体系,并对后续标准制定过程中的协商问题进行了探讨.研究结果能对中国可接受风险标准的基础资料分析、技术方法以及运行程序等研究的开展提供有效参
生物质气化站旋风除尘器的内部流场为高温强旋湍流场,研究飞灰颗粒在高温流场中的运动和分布规律十分必要.鉴于高温下测量飞灰颗粒的运动和分布规律较为困难,应用FLUENT软件对高温旋风除尘器内部风流-飞灰耦合运移规律进行数值模拟.结果表明,飞灰颗粒整体浓度分布呈螺旋状分布,分离空间的浓度较高,而环形空间顶端出现“顶灰环”现象,器壁附近则呈现波浪状;高温旋风除尘器的分离效率随燃气进口速度的增加而呈现先增大
针对大连新建地铁5号线下穿已安全运营的M2号线段工程,采用盾构法施工,为了保证施工的安全,运用非线性三维有限差分软件对工程进行稳定性计算和分析.通过分析可知当5号线在进行盾构施工过程中,M2号线竖向变形的最大值发生在拱底处,表现为沉降最大值为3.5mm,弓腰处的水平位移的最大值为0.55mm.新建隧道5号线竖向变形的最大值也发生在拱底处,表现为隆起最大值为14mm,弓腰处的水平位移的最大值为4mm
矿山排土场的稳定性是矿山安全管理的重要内容之一.对矿山的稳定性进行滑坡风险分析具有重要意义.本文采用事故树、层次分析和安全检查表相耦合的方法:通过事故树基本事件确定指标层中各类因素,并参考结构重要度构建判断矩阵进而确定权重;根据事故树基本事件及层次分析所得权重,建立防治排土场滑坡专项安全评价指标体系与安全检查表,通过专家打分法对排土场的滑坡风险进行评分,判定其安全等级.分析结果表明:以四川省某排土
为了高效准确模拟和预测深基坑开挖工程,确保深基坑工程质量和安全稳定性,本文以大连某地铁车站深基坑工程为研究对象,为获取深基坑开挖对基坑本身的沉降破坏以及深基坑的开挖中支护结构的受力特征和支护结构的变形,并且对深基坑的开挖对周边建筑物沉降、倾斜进行研究,采用数值模拟软件Flac3D对施工模拟计算,与工程实际施工数据进行对比分析,从而为高效分析和预测深基坑工程稳定性问题,及时发现施工过程安全隐患,确保
为实现对盾构地铁隧道下穿建筑物变形进行安全风险评估,针对评估过程中随机性和模糊性等不确定性问题,以及采用专家评估的特点,提出基于云模型和D-S证据理论的盾构地铁隧道下穿建筑物变形安全风险评估模型.首先基于专家评价值确定指标特征值,采用云模型对专家评估信息进行建模,利用各风险因素的隶属度构建评语基本信度分配函数;然后采用基于折扣系数的证据理论进行信息融合,得到各风险因素基本信度分配函数;最后利用层次
随着中国地铁交通的迅速发展,其安全问题也日益凸显,一旦发生设备故障等突发事件,极易造成大规模的人员伤亡和财产损失.因此,了解并分析不同类型乘客在地铁突发事件下的疏散心理和行为特征,是制定科学严谨的应急疏散预案、设计合理有效的应急疏散培训及演练的基础条件,从而确保地铁突发事件时乘客能够快速疏散至安全区域.文章选用问卷调查法和统计分析法,对中国地质大学(北京)安全工程专业和土木工程专业的学生进行调查,
目的:了解公交车司机与医务人员遭受工作场所暴力的现状,探讨有效预防工作场所暴力的对策措施.方法:采用整群抽样的方法抽取重庆市公交车司机与医务人员各350名,利用工作场所暴力与攻击行为量表收集调查对象过去一年内遭受工作场所暴力的情况.结果:公交车司机与医务人员工作场所暴力的发生率分别为86.8%和83.5%,其差异无统计学意义(P=0.446);语言暴力的发生率明显高于行为暴力,分别为84.8%和4
随着生产力水平的不断提高,煤炭行业职业危害日趋严重,职业健康问题已成为目前困扰全球的重要问题之一.通过结合煤炭行业职业健康防治的现状及相关法律法规,对职业健康防治存在的问题和原因进行阐述分析,并针对问题提出相应改进策略,旨在提升职业健康防治工作水平,改善当前严峻的职业卫生现状.