【摘 要】
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以苏州平江历史文化街区东南部地块为例,在现状调查分析的基础上,明确了研究区域交通改善空间有限,停车供需矛盾大,规划保护诉求高等历史街区面临的共性问题.文章通过研究在
【机 构】
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江苏省城市规划设计研究院南京林业大学
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以苏州平江历史文化街区东南部地块为例,在现状调查分析的基础上,明确了研究区域交通改善空间有限,停车供需矛盾大,规划保护诉求高等历史街区面临的共性问题.文章通过研究在有限交通条件和路网容量限制条件下,从合理配建地块机动车停车位,控制地块开发强度,不同目的车行流线合理组织,主要交叉口渠化改善等方面阐述了历史文化街区交通优化设计的主要方法和解决方案.最后通过仿真软件进行效果评价,地块周边交通运行水平处于可以接受范围内,期望为同类型的历史街区交通优化设计提供一定的参考借鉴.
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